Klepper Slalom 59

In der Umgebung meines Wohnorts wurde dieser Slalom 59 angeboten. In Erinnerung an meinen Slalom 55, den ich mir leider mal abschwatzen liess, war dieser als Ersatz interessant. Also hin und angucken.
Erstaunlicherweise war sowohl das Gerüst als auch die Haut in einem guten Zustand. Das Boot ist wohl wenig im Einsatz gewesen. Einziger Schaden war eine Sente, deren Ende abgebrochen ist. Und ein paar lose Klebestellen an der Haut. Diese habe ich mal provisorisch mit Heisskleber verklebt. Könnte halten, und wenn nicht, lässt es sich mit Wärme einfach wieder zusammenbappen. Anderer Kleber hält auf dem alten Material jedenfalls auch nicht.
Eine Probefahrt konnte also schon am nächsten Tag stattfinden. Der erste Aufbau des Bootes gestaltete sich allerdings schwierig: Wenn das Gerüst auch nur minimal verdreht in der Haut liegt, passt der Süllrand nicht. Ich brauchte drei Versuche, bei denen ich die Gerüsthälften jeweils wieder aus der Haut ziehen musste. Das ist noch verbesserungswürdig. Es ging beim SL55 und beim T67 mit der eigengefertigten geklebten Haut besser. Da hat sich das Gerüst von selbst zentriert.
Auf dem Wasser zeigte sich, wie wichtig eng gestellte Beckenstützen sind: Die anfänglich empfundene Kippeligkeit war weg, nachdem ich hier nachjustiert hatte. Der SL 59 erscheint mir weder besonders wendig, noch besonders schnell. Auf offenem Wasser ist er ja auch fehlplatziert und glänzt hier mit keiner Eigenschaft so richtig. Wildere Flussfahrten sind nicht mein Metier, und so wird er wohl nur gelegentlich mal für eine Runde auf dem Rhein raus kommen, oder zu Gelegeneheiten wie Faltboot-Treffen. Ansonsten ist er eine gute Ergänzung meiner Sammlung. Die empfindliche, noch erstaunlich weiche und faltbare Haut, bekommt einen besonderen Lagerplatz, wo es dunkel und kühl und trocken ist.

Das filigrane Gerüst mit seinen dampfgebogenen Spanten ist sehr schön. Hier ist noch der erste Lack drauf, und der tuts auch noch.

Das Boot ist nicht allzu schwer. Hier ist aber auch mein Bootswagen schon im Heck verstaut. Das kommt der Gesamttrimmung zugute.

Der Einstieg in die etwas enge Luke ist nur mit Paddelstütze möglich. Im Boot selbst ist genug Platz, selbst für Schuhgröße 46. Im T67 war mir immer ein Spant auf Achillessehnenposition im Weg. Das passt mir beim SL 59 besser. Zum Glück hatte ich auch noch einen alten Klepper Stemmbock rumliegen, irgendwann mal bei Gelegenheit eingesammelt.

Fahnenmast und Klepperfähnchen passend zum Baujahr fanden den Weg aus einer anderen Quelle zu mir. Passt alles gut zusammen. Nur die alten Spitzenbeutel aus gummierter Baumwolle waren beim Abbau des Bootes platt. Schade.